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武汉地铁环线就要来了 12号线全线设计19个换乘站 3次越江
时间:2017-12-19   来源:长江日报   作者:张晟  点击: 次

摘要:

    武汉新市民网讯 ,据长江日报消息(记者张晟通讯员刘丹丹):18日,武汉地铁12号线土建预埋工程开工。根据我市已有的地铁规划来看,作为一条环线,它不仅可串连起武昌火车站和

       武汉新市民网讯,据长江日报消息(记者张晟 通讯员刘丹丹):18日,武汉地铁12号线土建预埋工程开工。根据我市已有的地铁规划来看,作为一条环线,它不仅可串连起武昌火车站和汉口火车站,而且全线设计有19座换乘站,交通功能异常强大。

 地铁12号线线路走向示意图

     记者查阅12号线线路图发现,该线围绕三镇形成一个圆环,待线网全部完善后,能够与1、3、4、5、6、8、10、11、13、14、16号线和阳逻线二期以及金口线等实现换乘。其中,现已开通、市民较为熟悉的1号线丹水池站、3号线双墩站和兴业路站、4号线园林路站和十里铺站、6号线石桥站和国博中心南站等都可以在未来与12号线换乘。年底即将开通的8号线一期工程,在汪家墩站也可以在未来与12号线换乘。

 

  武汉地铁集团有关负责人介绍,12号线连接了汉口火车站、后湖居住组团、二七滨江商务区、青山滨江商务区、华中金融城、武昌火车站、南湖居住组团、青菱片区、四新城市副中心、汉江两岸、武汉中央商务区、园博园等多个城市重点功能区,是武汉市轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的关键一环。项目建成后将进一步缓解交通拥堵,支撑城市功能发展,优化城市布局,有效提升城市综合承载力。

 

  在18日的12号线园林路站土建预埋工程开工现场,施工方武汉市市政建设集团有关人士说,将按照武汉地铁集团要求,将土建预埋工程做好做扎实,积极攻克技术难关。据悉,12号线两次穿越长江,一次穿越汉江,两次穿湖(墨水湖、沙湖),15处下穿既有地铁车站及区间隧道,16处下穿既有铁路,建设难度可谓前所未有。

 

  修建地铁环线一直是武汉市民高度关注的事情,因为长江和汉江的阻隔,如果没有环线,市民坐地铁逛三镇可能面临多次换乘的局面。建设环线也是国内外地铁建设惯常做法,如莫斯科地铁的中央环线、北京地铁2号线、10号线和上海地铁4号线等都是环线,对改善交通出行带来了巨大的便利。

 

  武汉地铁集团有关人士说,目前我市有16条线路同期建设,建设规模居全国前列。今年底,武汉地铁计划开通8号线一期、阳逻线和1号线径河延伸线,实现一次性通车3条线路,开通后线网运营里程将达237公里。(完)

(编辑:李远洋)

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