新大立交桥主线桥左幅上跨葵南路采用40m钢混组合梁，每片钢结构梁梁高2.6m，长约为17.75-22.25m，重约28.5-33.5吨，材质为Q345qc，钢混组合梁采用现浇混凝土桥面板，混凝土强度C50，厚度25cm。现场最大架梁高度为6m。此次架梁需要使用1辆500t汽车吊作业方能成功架设。本次成功完成共计6片梁架设，用时1天。
为确保钢构梁架设工作顺利进行，中铁九局大连分公司项目部高度重视，超前谋划，充分准备。将架梁任务纳入春节前重点工作之一，并成立工作小组负责全程跟进，严格按照专项施工方案实施，提前对现场施工人员进行安全技术交底和安全教育培训，物资保障、人员分工等各环节面面俱到，力保将现场安全监管、质量把控、技术服务工作做实做细，有效保障钢混组合梁架设施工的顺利进行。
坪西路项目是深圳大鹏新区“三横两纵一圈”路网中的一“纵”，是新区主要的交通骨架，线路全长约4.01km，道路等级为城市快速路，主线设计时速为60km/h，匝道设计时速为30/40km/h，辅道设计时速为40km/h。承担着新区分流过境交通、对外交通联系的作用。坪西路工程建设能够更好地助力大鹏新区做好文旅产业建设，完善旅游创新服务体系，加快推动建立全域全季全业态文旅产业高质量发展新格局。 （通讯员：赵大力 马玉 宋鹏）
来源：中铁九局
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