武汉新市民网讯：网络上、朋友圈中的招聘信息相信大家都见了不少，条件都很有诱惑力。这不，多名货车司机就被一家物流公司的招聘信息所吸引，纷纷加盟其中，然而当他们历经种种，想要退出时，却发现并没有那么容易。

当事人：进来容易出去难

5月4日上午，记者见到了司机金先生等人。“招聘信息说交平台管理费，能保障每个月的收入，并且介绍公司有很多货源等。”金先生说，就是看中了能保障每月最低收入的条件，大家才动了心，陆续加入了这家物流公司。

然而，加入后自己掏钱买的车辆不能挂个人户只能挂公司户，且月收入没有达到当初公司所承诺的最低保障收入，让金先生等人犯起了嘀咕，心生退出的念头。金先生等人打算退出加盟，可合同期限没到，想要回自己掏钱买的车并不是件容易的事。“如果我要退出，必须让我交够钱。”与金先生一同加盟的高先生告诉记者，自己3月份的油气费、4月份的油气费和平台管理费，一共是3600元没交，和公司谈过户时，却被告知要交2万多元。

物流公司：保障最低收入需服从公司管理制度

随后，记者来到“非常·货递”品牌——宁夏歆通物流科技有限公司，关于加盟者车辆挂靠在公司名下的做法，负责人解释，这样做是为了方便管理。

记者了解到，在与加盟者签订的车辆管理制度中，最低收入保障是以附录的形式标在最后，要想实现这样的保障，加盟者必须达到一定的要求。同时，该负责人表示，只要全款买车的加盟者交清相应的违约金，公司就可以为其办理过户。

采访中这位负责人表示，高先生等人已经损害了公司名誉，公司会收集证据，通过司法途径解决。

律师：签订合同要仔细阅读条款莫轻信口头承诺

那么对于金先生等人的遭遇及顾虑，该如何是好？在看过金先生等人的合同后，宁夏京川律师事务所孙伟强律师表示，该合同大部分内容都是利于物流公司的。

加盟者们最看重的每月最低保障这项条款，以附录的形式标在车辆管理制度中，而并没有在加盟合同中以条款的形式体现，这样的做法存在很大漏洞。“而其合同里面可以约定违约金，但违约金必须依据法律规定。如果违约金过高，在诉讼过程中可以请求法官进行违约金的调整。但既然签订了合同，就必须遵守契约的规定，支付违约金。”孙伟强介绍，同时，车辆的户虽在公司名下，但加盟者跟物流公司之间又签订了挂靠协议，车辆实际所有人是个人的并非公司，只是借用公司的名义对外营运。

在此，律师提醒广大市民，在签订所有合同时，一定要仔细阅读合同条款，不要轻信口头承诺，所有的承诺都必须以书面文字的形式，作为合同条款来体现，这样才能保证合法权益。（完）
 

（编辑：俞娜）