“联合研究中心”致力于商用车干线行车智能辅助驾驶系统相关的核心技术攻关、产学研合作与一体化应用等，创新引领新能源与智能网联汽车产业高质量发展，提高东风商用车有限公司品牌产品的自主创新能力和在商用车市场的竞争力，服务支持湖北全省汽车产业产值跨越万亿级台阶。在任务公关上，以东风商用车市场技术需求为导向，协议确定“商用车智能驾驶领域高速场景下的预测和规划技术”、“数据驱动的换道决策规划方法”、“整车横纵向控制”、“智能节油技术”四个研发项目。在组织管理上，依托清华大学“智能绿色车辆与交通全国重点实验室”优势科技人才资源，实行机构管委会领导下的主任负责制，加强对项目年度计划指标的考核管理，强化产学研深度融合，构建协同创新机制和管理运行新模式。

十堰市政府副市长罗耀华现场热烈祝贺并表示，十堰市委、市政府大力支持东风商用车公司积极对接清华大学国内一流研发机构，协同开展商用车智能化技术攻关，成立“联合研究中心”续写了京堰科技协作的佳话，将助力东风商用车在新赛道上再创辉煌，引领十堰新能源与智能网联汽车产业高质量发展。

东风商用车公司副总经理吴怀主表示，借助清华大学理论研究成果的深厚底蕴，结合东风商用车在智能驾驶领域的应用研究成果，协同创新突破干线物流场景下的商用车智能驾驶核心技术并实现产业化应用，引领商用车智能驾驶技术的发展和进步。

智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、中国工程院院士清华大学教授李克强表示，围绕商用车高速场景精确预测、智能决策、底盘控制、车云协同巡航控制等开展研究，对提高商用车的智能性、安全性、经济性，促进智能网联汽车在商用车运营取得落地成效具有重大意义。