杭衢高铁是浙江省内联通杭州市与衢州市的一条快捷高铁通道，新建正线全长约131公里，设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站，设计时速为350公里，桥隧占比达83.7％。
 

中铁三局承担杭衢高铁全线299公里的铺轨任务，铺轨施工跨多条既有运营铁路，具有作业精度要求高、铺轨节点工期紧、安全风险等级高等特点。同时，全线山区短隧道群众多，施工便道较少，给铺轨施工和工程运输带来巨大挑战。
 

为安全、优质、高效组织铺轨施工，中铁三局严格按照杭州铁路枢纽工程建设指挥部要求，精心编制长钢轨运输、铺设方案，严把技术标准和安全质量，投用3套铺轨设备、2组移动式闪光焊机，以及30余台长轨运输车、重型轨道车、捣固机等大型机械，采用有砟“直铺法”和无砟“换铺法”两种方式同时铺设，高峰期预计有1500余人同时作业，铺轨进度单日最快可达6公里。
 

“我们采用目前国内最先进的智能施工调度系统为施工安全、效率‘赋能’，可远距离实时监控铺轨机、长轨运输车、焊轨机车等设备状态，实现铺轨作业管理信息化和可视化，提高铺轨效率，确保施工安全。”中铁三局杭衢高铁铺轨负责人董江说， 杭衢高铁计划于2025年1月完成全线铺轨施工，为后续静态验收打下坚实的基础。
 

杭衢高铁建成运营后，在环杭州湾经济带、金衢丽经济带间架起一条快速交通通道和经济桥梁，对于进一步优化区域铁路网结构布局，助力长三角一体化高质量发展，促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区等具有重要意义。