11月15日，随着二房坪3号大桥最后一片T梁的顺利架设，由中铁九局七公司承建的湖南炉慈高速公路TJ2标项目二房坪3号大桥顺利架设完成，桥梁上部结构施工再获阶段性进展。

二房坪3号大桥左幅全长696米，右幅全长656米，上部结构采用预应力砼（后张）T梁，先简支后连续；下部结构桥台采用柱式台、桥墩采用空心墩，其余桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础。

为顺利圆满完成二房坪3号大桥桥梁架设施工任务，项目部统筹谋划、科学规划，详细制定施工方案。一是严格把控工期节点，保证施工进度。作为全线混凝土T梁数量最多的标段，项目部将架梁路线作为关键线路进行工期排摆，合理安排资源配备，确保架梁线路畅通，无堵点、断点。二是积极推动标准化建设，严把安全质量关。项目成立以党员和团员青年为主体的安全质量巡查小组，定期对混凝土质量进行检测，根据砂、石的实际含水率及时调整混凝土的用水量，保证T梁质量。二房坪3号大桥在湖南省交通厅9月份安全质量综合检查中获得梁板架设管理有序、后浇横隔板外观质量好的通报表扬，由此业主对项目部发放“绿牌”一张。
 

二房坪3号大桥的架设完成，为后续其他桥梁架设提供了宝贵经验，推动桥梁上部结构施工更加成熟，为加快制梁进度、早日全线贯通提供有利保障。
 

G59呼北高速炉红山（湘鄂界）至慈利段高速公路是湖南高速公路网的重要组成部分，建成通车后，对于改善沿线地区交通条件，拉动沿线地区经济增长，促进该区域民族团结、推动乡村振兴都具有重要作用。