该设计团队由来自机械设计制造及其自动化等专业的刘子辰、傅立、谢雨欣等本科生组成。他们在导师的指导下，历经数月的调研、设计与优化，最终攻克技术难题，完成了新型轮毂支架的设计。这款支架在结构设计、材料选用等方面进行了创新，在减重23%的前提下有效提升了轮毂的性能和安全性。并获得第十七届高教杯先进成图大赛全国三等奖。
 

据团队成员介绍，他们在设计过程中充分考虑了汽车在不同工况下轮毂所承受的载荷，通过优化支架结构，提高了支架的强度和刚度，同时减轻了重量，有助于提升汽车的燃油经济性和操控性能。在材料选择上，团队选用了新型铝合金材料，该材料具有良好的强度、耐腐蚀性和加工性能，进一步提升了轮毂支架的整体性能。

导师张爱强副教授对团队的成果给予了高度评价：“同学们在整个设计过程中展现出了强烈的创新意识和扎实的专业基础。他们积极查阅文献资料，学习先进的设计理念和方法，不断尝试新的设计方案，这种探索精神十分可贵。” 张爱强主要致力于汽车传动与控制、电动汽车及电池管理、汽车性能提升分析、汽车产品设计等方面的研究，在他的悉心指导下，团队少走了许多弯路。
 

目前，该设计已申请相关专利，并计划与企业合作进行进一步的产品开发和应用推广。此次成功设计新型轮毂支架，不仅是同学们专业知识和实践能力的有力证明，也为学校的科技创新教育增添了浓墨重彩的一笔。湖北汽车工业学院一直以来注重培养学生的实践能力和创新精神，通过各类实践教学环节和科技创新活动，为学生提供广阔的发展空间，鼓励学生将所学知识应用于实际，解决行业中的实际问题。相信在学校的大力支持和师生的共同努力下，未来会有更多优秀的创新成果从这里诞生，为汽车行业的发展贡献更多的智慧和力量。