近日，光谷有轨电车T1、T2示范线全线高架桥基本贯通。通过设置大、小两个三通高架立交，并有一段与三环线共线，使原本2条“孤独”的线路有了6个交路，一变而成6条线，运营总里程由36公里变为102公里，覆盖整个大光谷地区。通车运营后可改善该片区的公交出行条件，有效缓解鲁巷、关山大道等地段的拥堵。

　　在国内现代有轨电车中，光谷有轨电车在全国首创一大设计亮点：T1、T2两条线设置了大、小三通高架立交，两条线还将在三环线一侧有1.5公里长的并线段，可实现6个交路运营，线性交通变网状，可覆盖更多小区、医院、大学、企业等。

　　“大三通”高架桥，是T1、T2双线变6条交路运营的关键点。“大三通”高架位于T1、T2线交会的关山立交处，上跨关山大道和三环线高架桥，实现关山大道、大学园路、三环线三个方向的互联互通。

　　“大三通”高架桥合龙后，与此前已贯通的T2线大学园路、三环线高架桥共线段连为一体；三环线、光谷一路交叉口的“小三通”高架也已于2月底贯通。目前，T1、T2线全线总长约4.5公里的所有高架桥基本贯通。光谷有轨电车不仅在平地上跑，还将跑上高架桥，实现地面、空中立体运行。

　　光谷有轨电车施工方介绍，南北向的T1线起于光谷步行街珞雄路站，止于光谷大道光谷芯中心站。它的建成，将改善公交车出行条件，可有效缓解鲁巷和关山大道等地段的拥堵。

　　东西向的T2线起于汤逊湖武咸城铁站，止于未来科技城九峰一路停车场。它将光谷西部建成区与东部拓展区相连，支撑518平方公里的大光谷主轴东扩。

　　另外4条则是由大小“三通”形成的4条交路，分别从光谷广场到汤逊湖城铁站，光谷广场到未来科技城，汤逊湖城铁站到光谷芯中心站，未来科技城到光谷芯中心站。

　　通过这6条线路，光谷创意产业基地、光谷软件园、金融港、联想产业基地、武汉理工大学华夏学院、武汉工程大学流芳校区、武汉软件工程职业学院、当代国际花园、万科城市花园，武汉国际网球中心、省奥体中心等一批产业园区、知名企业、大专院校、居民小区及运动休闲场馆可全部串联起来，极大地方便了周边市民公交出行。

　　目前，光谷有轨电车T1、T2示范线关山大道、小循环段土建施工正火热进行，三环线高架段即将进行轨道铺装，其他已铺轨道段设备系统陆续进场，今年力争实现6个交路全线通车营运。（完）
 

（编辑：张曦）