武汉新市民网讯：2015年是武汉市提出的建设“停车场年”，一座公共停车场在江汉区姑嫂树路应时而生。然而，运营不到一年，公共停车场就变成了垃圾转运站。昨日，读者刘先生质疑：这样的“变性”是不是有点不太合适？

　　昨日上午，长江日报记者来到位于姑嫂树路的公共停车场探访。在顶绣晶城公交站旁的路边，竖立着一块指示牌，上面写有“武汉市江汉区公共停车场”，记者根据指示牌指引，找到了停车场。

　　停车场门口，同样竖着一块写有“武汉市江汉区公共停车场”牌子，墙上还挂着一块“停车收费”的牌子，但是，并没有收费标准。升降栏杆已被损坏，用铁丝固定立在墙边，停车场门房内空无一人。停车场靠入口处，停放着十余辆小轿车，左侧停有8台压缩式垃圾车。再往里走，则是堆放垃圾的地方，这些垃圾大多是建筑垃圾，有少量的生活垃圾，堆垃圾的地方，占了整个停车场约一半面积。

　　刘先生称，从今年5月份起，停车场就变成了垃圾转运站。

　　昨日，江汉区唐家墩街城管科李科长受访时证实，这个停车场确实是一个公共停车场。他说，这里原来是一块拆迁后的空地，去年7、8月份，街里将这块地进行硬化，建成停车场。“由于地点比较偏，停车人很少，每月的停车费收入，连两名工作人员共3000余元的工资都不能保证，出现经营困难，难以运营下去”。同时，唐家墩街现有的垃圾转运站又不能满足需要，于是，街里就将街环卫所垃圾转运站迁移到这里。

　　他说，目前在停车场内停放的车辆，主要是附近单位的车，也有少数市民在里面停车，都没有收费。

　　据了解，去年，市政府工作报告明确提出，2015年为武汉市“停车场年”，规划建成1.5万个停车泊位，江汉区建停车泊位的任务量是2300个。这座变身垃圾转运站的停车场就是其中之一，泊位数为69个。

　　刘先生说，这座停车场地点确实有点偏，市民停车也不方便，但是，将这座停车场列为完成停车场建设的任务量，是否本来就是一种“为了完成任务而完成任务”的行为。（完）编辑：韩天宇