表彰超额创效项目考核兑现，激发全员创效活力。中铁九局五公司长春至白城铁路扩能改造工程于2019年完成竣工决算并交付使用，截至目前，业主工程款资金回款率98.65%，项目职工薪酬、劳务分包、材料、机械使用费等所有成本已归集完毕，并与协作队伍签订完成《末次清算封账协议》，具备期末考核兑现条件。该项目在九局内部推进全员创效工作中起到了极大的提振激励作用，高效激发了项目大商务管理全员创效的活力。

企业自建材料生产线，打通项目物资低成本供应快车道，全面协同加强效益提升合力。中铁九局五公司战略规划企业发展愿景，切准物资供应市场顽疾，自建材料加工生产线，实现项目多项主材供应链内外部、上下游深度融合，降本创效突破7649万元。一是各系统联合谋划，通过经济比选，在宜威、乐西、沈白项目自建砂石料加工厂，实现地材直供，降本增效6370万元；二是企业整合项目集中的地域优势，自主成立新材料公司，加工生产混凝土外加剂、波纹管、混凝土预制件等，目前以节约成本620万元，后续利润还将持续增加。三是开展主材供应链上下游企业深度合作，深挖采购管理创效潜力，深入调研钢筋集中加工模式，与新抚钢等知名钢材企业建立现代化的成型钢筋加工配送中心，推动钢厂把服务延伸到供应链末端的最终用户，通过对钢筋的精加工、深加工、个性化加工和直供化的销售与服务，实现了供需双向协同管理，较传统加工模式对比，节约成本659万元。

项目深度策划业主奖励基金创效创誉，奋勇争先创优，扩大收益口径。五公司南横高速项目部、宜威项目部、成都地铁8号线项目在施工过程中戳力攻坚、顽强拼搏，深度策划激励约束考核基金争取方案，坚持“以现场保市场”的原则，在劳动竞赛、节点工期考核、先进集体评比、信用评价考核中勇争排头兵，获得建设单位一致好评的同时，最终完成激励约束考核基金验工计价1192万元，争先创誉的同时，有效扩大了项目利润空间。

（通讯员：郑焘）